The Ultimate Racetrack Machine
Panigale V4 SP2 adalah motor lini teratas kelas sport bike Ducati yang ada saat ini.
Panigale V4 SP2 dicirikan oleh livery khusus “Winter Test”, yang mana warna hitam matt pada fairing dipadukan dengan finishing carbon matte pada pelek dan winglet, kontras dengan aksen merah cerah dan kecemerlangan alumunium yang terlihat. motor ini diberikan mesin Desmosedici Stradale 1.103 cc yang mampu mengeluarkan power maksimal 215 Hp / 14.500 rpm yang dikembangkan untuk kompetisi MotoGP. pelek serat karbon, kaliper rem Brembo Stylema R®, master silinder radial MCS, kopling kering, rantai 520, pijakan kaki billet, dan kit khusus untuk penggunaan trek: spesifikasi teknis “SP” didorong hingga maksimal ciri khas balap Panigale V4 dan menyertai segala penyempurnaan yang dilakukan pada versi 2022.
kami sangat senang sekali ketika kami diberikan kepercayaan oleh pemiliknya untuk meng-upgrade baik dari sisi penampilan dan juga performa motor ini. dari keseluruhan, motor ini memang memiliki spesifikasi yang paling lengkap dan terkencang saat ini. namun, ada perbedaan motor spesifikasi balap dan motor produksi massal untuk jalan raya. pemiik motor ini ingin Panigale V4 SP2 ini memiliki spesifikasi dan kemampuan yang sama dengan motor kompetisi balap.
Akrapovic Titanium Full System
di poin pertama ini kami menyarankan untuk melakukan penggantian knalpot dengan Akrapovic Titanium Full system yang modelnya seperti motor Ducati di WSBK. Knalpot ini mampu menambah power maksimal motor sebesar 13 Hp dan menurunkan bobot motor sebesar 5 Kg. Dengan motor 1100cc kongfigurasi V4 228 Hp dan memilik bobot hanya 187 Kg, motor ini sangat cocok untuk bersenang-senang di sirkuit.
Brembo GP4-MS
Pada Poin kedua ini setelah menambahkan power motor yang cukup signifikan dengan knalpot Akrapovic ini, selanjutnya perlu ditambahka power pengereman agar motor seimbang. kami memilih Brembo yang sudah berpengalaman menghasilkan alat pengereman dengan kualitas terbaik di dunia selama puluhan tahun. Kami menggantikan kaliper Stylema yang menjadi kaliper OEM Panigale V4 SP2 dengan kaliper yang lebih hebat yaitu, GP4-MS yaitu kaliper yang di desain dan diperuntukkan balap MotoGP yang sudah diproduksi massal. kaliper ini memiliki keistimewaan monobloc alumunium CNC yang memiliki karakteristik ringan dan kuat dibandingkan kaliper casting, sehingga feedback pengereman lebih halus dan mudah dikontrol.
Dibagian belakang untuk menyamai kaliper depan yang menggunakan GP4-MS dengan finishing Nickel, untuk kaliper belakang kita pasangkan Brembo P2 34 Nickel
BST WHEELS RAPIDTEK
Sesuai dengan tujuan untuk memaksimalkan performa motor Panigale V4 SP2 ini,yaitu “less is more” kami memasangkan velg carbon BST RapidTek yang bobotnya jauh lebih ringan dari velg standardnya forged alumunium . mengurangi bobot motor sama dengan menambah power motor.
KABON CARBON PROGUARD
Parts ini merupakan pelindung sekaligus pemanis pada motor ini. masih ingat dengan insiden GP Catalunya 2006 dimana handle rem motor MotoGP Sete Gibernau mengenai punggung Loris Capirossi hingga motornya berhenti dengan spontan dan terjatuh.
pelindung handle rem ini sangat penting agar handle rem motor tidak sembarang bersenggolan dengan lainnya, apalagi jika part pengereman sudah diupgrade yang lebih pakem. untuk fungsinya sangat penting, tapi penampilannya juga gak kalah penting,
proguard ini sudah carbon dengan finishing glossy serta ditambahan aksen alumunium anodzie merah yang cocok dengan warna motornya.
Buat kalian yang ingin motor kalian ingin seperti ini, kalian bisa langsung menghubungi sales kami melalui tombol whatsapp di bawah kanan layar ini atau kunjungi toko kami:
Layz Motor
Ruko Icon 21
Jl, Meruya ilir raya, Jakarta Barat
Indonesia
whatsapp +62-811-189-6686 – Mike
